Строителната компания с изпълнителен директор Виктор Велев е в пълна готовност с техника и работници за стартирането на строежа
След 5-месечно забавяне се очаква да бъде обявена и новата обществена поръчка за тунела „Железница“
Стартира изграждането на участъка между Благоевград и Крупник от автомагистрала „Струма“ с първа копка на 31 август.
Символичната първа копка на обекта ще бъде направена в близост до Благоевград, където завършва лот 2 от автомагистралата. На церемонията ще присъстват министрите на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков, на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски, председателят на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ инж. Дончо Атанасов, народни представители, кметове и др. Общата дължина на лот 3.1 от АМ „Струма“ е 12,6 км. Изпълнител е ДЗЗД „АМ СТРУМА 3.1“ с водещ съдружник в дружеството „Агромах“ ЕООД и партньори: „Пътища Пловдив“ АД, „Хидрострой“ АД, „Пътища Пловдив Груп“ ЕООД, „АБ“ АД и „Алве Консулт“ ЕООД. Стойността на договора е 139 021 499.92 лв. без ДДС. В тази връзка фирма „Агромах“ е позиционирала солидна строителна техника в края на Лот 2 на автомагистрала „Струма“ в района при кръговите кръстовища на изхода на Благоевград към с. Зелен дол заради планираната утре първа копка на стартиране на строителството на участъка между Благоевград и Крупник от автомагистрала „Струма“. Строителния надзор ще осъществява ДЗЗД „СН АМ Струма Лот 3.1“, в което участват: МОТТ МАКДОНАЛД ЛИМИТИД, Великобритания; „Трансконсулт-БГ“ ООД и „Тест Консултинг“ ООД. Техният договор е за 1 695 249.00 лв. без ДДС. Общата дължина на АМ „Струма“ – от Даскалово до границата с Гърция, е 150 км.
Тази седмица се очаква да бъде обявена след около петмесечно забавяне и новата обществена поръчка за тунела „Железница“. Предишният търг беше спрян през април от пътната агенция заради липсващи документи от оферти на участници. Това доведе и до рокади в ръководството й. В посока София се планира строителството на отсечка източно от Кресна. Екоорганизациите настояват магистралата изцяло да мине на изток от Кресна. Вече има идеен проект за т.нар. двойно преминаване. На 11 септември ще се проведе обществено обсъждане в Симитли и Кресна, след което се очаква Министерството на околната среда и водите да издаде и оценката за въздействие върху околната среда (ОВОС).
