Фейслифтът на Octavia RS – доста по-нисък

Безкрайно много място, доста прилична тяга, разумна динамика и всичко това на екстремно разумна цена? Да, естествено, че става дума за Skoda Octavia RS. Разбира се по-разумният избор ще бъде комбито – както и дизеловият двигател TDI със 184 к.с. Вероятно обаче пилотите на RS желаят повече мощ, както и по-наточена външност. Специалистите на тема окачване от H&R са се заели с тази задача и са разработили нови спортни пружини за фейслифта на топмоторизацията на новата Octavia.

С цели 50 милиметра слиза по-близо до асфалта Octavia RS сле намесата на хората от H&R. От тунинг фирмата обещават подобрена динамика – особено при бързо каране в завои. Пружините са напълно съвместими със серийните амортисьори на „чеха”. Ако искате вашата Octavia RS да придобие още по-впечатляващ вид, то от H&R препоръчват и увеличенията на следата Track+. Те раздалечават колелата с от 6 до 60 милиметра на ос.

 

 

 

 

 

autobild.bg