280 к.с., 400 Нм, 250 км/ч: Opel Astra J OPC бе най-бързата серийна Astra за времето си. Този употребяван OPC с пробег от 65 000 километра струва под 36 000 лв.!
Ако обичате спортното шофиране, но не искате да правите компромиси с предлаганото място и да плащате високи цени, то може би ще се поинтересувате от този Opel Astra J GTC OPC: автомобилът е изминал 65 000 километра, има перфектно попълнена сервизна книжка и струва 36 000 лв., или половината от цената на Astra J във версия Performance като нова през 2018 г.
Третото поколение на Opel Astra OPC използва като база Astra GTC и има 18-цолови джанти, спортни седалки и спортно окачване. Най-мощната до към онзи момент серийна Astra е задвижвана от 2-литров 4-цилиндров турбомотор, разполага с 280 к.с. и максимален въртящ момент от 400 Нм (от 2500 оборота). С максимална скорост от 250 км/ч моделът засенчва не само предшествениците си, но и благодарение на дължината си от 4,47 метра спортният компактен автомобил предлага достатъчно място във вътрешното пространство.
Това, че заради теглото си от 1,6 тона имидж-носителят на Opel не се усеща като „скопен“ спортист, се дължи на успешната настройка на окачването. При Astra OPC липсват влияния от задвижването във волана при ускорение. От Opel комбинират предно окачване Hiperstrut (High Performance Strut) от състезателния спорт със сложна механика на задната ос. Добре балансиран до граничната зона, Astra остава дълго неутрална – от нервно недозавиване като при другите модели с предно задвижване няма и следа. Освен това моделът от Рюселсхайм блести и с фино дозирани спирачки Brembo.
Климатроник, сензори за паркиране, кожени седалки
Този екземпляр в цвят арденско-синьо от втора ръка (първата регистрация е от септември 2014 г.) предлага не малко и по отношение на комфорта: автоматична климатична инсталация, мултифункционален волан, сензори за паркиране отзад и кожена тапицерия на вътрешното пространство./autobild.bg
