Най-мощното серийно Peugeot в историята

508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED е най-мощният сериен автомобил, създаван досега от PEUGEOT.

Силовият агрегат може да достигне 360 к.с. и 520 Нм въртящ момент чрез прецизно съчетаване на топлинната и електрическата енергия. Това съчетаване прави възможно постигането на почти мигновени реакции. Такова ниво на динамика е безпрецедентно за марката:

  • от 0 до 100 км/ч за 5,2 секунди
  • 1000 м от спряло положение за 24,5 секунди,
  • 80 до 120 км/ч за 3 секунди,
  • максимална скорост от 250 км/ч (контролирана електронно).Удоволствието от шофирането е в основата на ДНК-то на PEUGEOT, поради което инженерите на PEUGEOT SPORT са адаптирали шасито на PEUGEOT 508, за да постигнат баланс между много висок комфорт и пътно поведение:
    • оптимизиране на променливите амортисьори с 3 режима (Comfort/Hybrid/Sport),
    • снижена основа на седалката, разширени следи с 24 мм отпред и с 12 мм отзад,
    • предни спирачни дискове с диаметър 380 мм и фиксирани 4-бутални спирачни апарати,
    • 20-инчови джанти, оборудвани с гуми Michelin© Pilot Sport 4S.508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED може да достигне 360 к.с. благодарение на мощността на двигателя с вътрешно горене, комбиниран с двата електрически двигателя отпред и отзад. Задивжването 4-те колела осигурява оптимално сцепление при всякакви атмосферни условия.

      Пет режима на шофиране са достъпни директно през селектора на режими на централната конзола:

      • Electric: за 100% електрическо задвижване в пълна тишина, с пробег от 42 км съгласно протокола WLTP, който дава достъп до зелените зони в градските райони и осигурява ускорение с високи обороти чрез незабавната реакция на електрическите двигатели от 0 км/ч до 140 км/ч,
      • Comfort: Хибриден режим с омекотено окачване за шофиране с „висока степен на комфорт“,
      • Hybrid: режим, който автоматично избира топлинната или електрическата мощност в зависимост от обстоятелствата с цел оптимизиран разход на гориво,
      • Sport: максимална мощност от 360 к.с. за върховно удоволствие! Този режим също така влияе на кормилното управление, амортисьорите, настройките на педала на газта и амбиентното осветление. Двигателят с вътрешно горене гарантира, че батерията се зарежда за максимална мощност по всяко време.
      • 4WD: максимална тяга при условия на ниско сцепление.По отношение на хибридния двигател 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED се възползва от експертния опит на PEUGEOT с последните лансирания на PEUGEOT 3008 HYBRID/HYBRID4 и PEUGEOT 508 HYBRID заедно с експертизата на PEUGEOT SPORT с опита им в областта на хибридизацията в състезанията. Режимите на зареждане са гъвкави и адаптирани към всяка ежедневна ситуация:
        • за по-малко от 7 часа със стандартен домашен контакт,
        • за 4 часа с усилен контакт, 16 А,
        • за по-малко от 2 часа със стенна зарядна станция Wall Box, 32 А.

        508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED има същите обеми на купето и багажника (над пода) както версиите с двигател с вътрешно горене, благодарение на интелигентното разпределение на електрическите двигатели и батерията./autobild.bg