Като първия автомобил в света, предлаган с три различни електрифицирани задвижвания, IONIQ представлява основно развитие в областта на електромобилността. Въпреки че е вярно, че гамата на силовите агрегати на IONIQ представлява значителни икономии както на емисиите на CO2, така и на разходите за гориво,
елементите, свързани с шофирането на IONIQ, получиха най-много похвали: конкретно, най-високия си пакет за безопасност, отличната цялостна стойност, многократно награждавания дизайн и изключителната ефективност.

„IONIQ не е само електрическо превозно средство с ниски емисии, но и като цяло превъзходен продукт“, казва Андреас Кристоф-Хофман, вицепрезидент по маркетинг в Hyundai Motor Europe. „Осигурявайки
качествени електрически превозни средства на атрактивна цена, Hyundai активно движи революцията в мобилността, като прави екологична мобилност достъпна за повече хора.“ IONIQ се предлага като hybrid, plug-in hybrid и electric.. Настоящото поколение IONIQ Electric има 36% увеличен енергиен капацитет от предишната
версия и реалистичен пробег от 311 км, благодарение на модернизирана батерия с 38,3 кВтч.

Отличното съотношение цена / качество, което IONIQ предлага, поддържа модела популярен сред клиентите. EurotaxGlass, CAP, Auto Bild и Schwacke похвалиха модела за способността му да запазва голяма част от първоначалната си стойност година след година и той беше обявен за „Шампион по остатъчна стойност“ от Auto
Bild и Schwacke две години подред. IONIQ Hybrid беше обявен за “Хибриден модел на годината“по време на наградите за автомобили 2018 Auto Express. В допълнение, независимият уебсайт за анализ на потребителите Sust-it установи, че от всички модели автомобили, налични в Европа, IONIQ е най-изгодният за шофиране, с
приблизителни експлоатационни разходи от едва 0,02 евро на километър. Това, в сравнение с конкурентната стартова цена, поддържа общите разходи на IONIQ относително ниски./autobild.bg