За разлика от вана Carnival, Kia Sportage е един доста търсен модел на вторичния пазар. Много от почитателите на офроуд-автомобилите избират точно този SUV заради ниската цена и доброто ниво на оборудване.

Предшественикът на представената през 2004 година генерация разполага с демултипликатор, който по желание включва в задвижването на автомобила и предния мост с постоянно съотношение на предавания към предните и задните колела въртящ момент. Първата генерация на Kia Sportage е снабдена също с понижаващ режим на трансмисията, както и с автоматичен блокаж на диференциала. Ако попаднете на автомобил, който често се е впускал в офроуд-приключения, е много важно да обърнете внимание за евентуални щети по окачването, спирачната система и дъното на автомобила.

Наследникът се базира на платформата на Hyundai Tucson и разполага само с предно предаване с възможност за автоматично включване на задния мост. Затова пък новото поколение предлага несравнимо по-добро поведение на твърда настилка, отколкото аскетичния си предшественик.

Плюсове

» просторен интериор

» висока товароподемност

» добро поведение при тежки терени

» сигурно поведение на пътя

» богато серийно оборудване

» каросерия с добър дизайн

» предлага се и като кабриолет (за първото издание)

Минуси

» вяла динамика

» ограничен комфорт на возене (за Sportage 1)

» слаби спирачки

» пропуски в качеството на изработката

» висок разход и слаба тяга (за четирицилиндровите бензинови двигатели)

Типични повреди

» износване на окачването

» проблеми със спирачките

» проблеми със системата за впръскване на горивото при дизелите

» корозия по ауспуховата система

Препоръчвани двигатели

Двулитров бензинов двигател със 118 к. с. Четирицилиндров двигател с плавна работа, но сравнително вяла динамика, разход около 12 литра на 100 км.

Двулитров дизел с 83 к. с. Четирицилиндров дизел, който работи изключително грубо и оскъден темперамент, нисък разход от около 10 л/100 км.

История на модела

1995 Дебют на модела.

1999 Фейслифт. Нова версия кабриолет с мек сгъваем покрив.

2001 Нов 2,7-литров дизел, V8-двигателят се предлага с повече мощност.

2004 Дебют на изцяло ново поколение на модела през септември.

2007 Нов, по-мощен двулитров дизелов двигател със 140 к. с./ams.bg