Ще бъдат произведени 150 екземпляра от суперавтомобила на цена от над 3,2 млн. долара
Тобиас Моерс, новият изпълнителен директор на Aston Martin, успя да тества суперавтомобила Valkyrie на пистата Силверстоун и се възползва от възможността да потвърди първите доставки преди края на първата половина на текущата година.
Разработването на Valkyrie, проектиран от Aston Martin в сътрудничество с Red Bull Racing Engineering и чиито линии са начертани от Адриан Невей, се забавя и окончателната му версия, очаквана през 2020 г., все още не е намерила пътя към производството.
150-те екземпляра на Valkyrie, обещани за производство и фактурирани за над 3,2 млн. щатски долара, вече са намерили купувачи, както и 25-те допълнителниединици, направени в спецификацията AMR и запазени за използване на пистата, и следователно тези клиенти трябва да оценят добрите новини, обявени от новия шеф на Aston Martin (Моерс е на този пост в Гейдън от 1 август).
Тобиас Моерс успя да тества суперавтомобила от Гейдън на пистата Силвърстоун, където само преди година Макс Верстапен и неговият съотборник Алекс Албон (официални пилоти на Red Bull Racing F1 Team) също изпитаха прототипна версия на този изключителен модел. И макар да е свикнал със спортни модели (той е ръководил Mercedes-AMG от 2013 до 2020 г.), немският мениджър е видимо впечатлен от представянето на британския суперавтомобил .
„Няма модел на пътя като Valkyrie, дори сред хиперавтомобилите , които познавам“, коментира Тобиас Моерс. „Всеки детайл го прави уникален, нищо подобно на това, което съм виждал от началото на кариерата си. Това е много специален автомобил”.
Тобиас Моерс успя да оцени качествата (и звуците) на V12 6,5- литровия Cosworth, свързан със система KERS, развиваща повече от 1150 к.с.
“Съжалявам, че отне повече време от първоначално планираното”, каза шефът на Aston Martin, преди да заключи: “Но дори и все още да има работа, аз съм уверен, че Valkyrie ще бъде на разположение заа нашите клиенти около средата на 2021 г.” ./ams.bg
