Новият граничен пункт „Струмяни-Берово“, който хората от България и Северна Македония чакат десетки години, ще разполага с две отделни ГКПП-та. Това решение е взето на последното заседание на Смесената междуведомствена комисия.
Проектиране на пътя до бъдещия граничен пункт „Струмяни-Берово“, който наскоро получи статут на приоритетен и стратегически, ще се забави поне още година. Причината е в необходимостта от Доклад за оценка на въздействието върху околната среда /ОВОС/.
Предстоят и отчуждителни процедури по 8 – километровото трасе, както и проектиране на самата зона за граничен и митнически контрол, включително изграждане на сградите на пункта. Властите в Република Северна Македония също трябва да реновират построената преди 30 години инфраструктура.
До месец юни трябва да приключат подготвителните дейности и процедури, стана ясно от наскоро подписания договор, потвърди областният управител на Благоевград Стоян Христов. Той уточни, че това включва изработване на Подробен устройствен план на граничната зона и изготвяне на инвестиционен проект за сградите и съоръженията, необходими за извършване на митнически и граничен контрол.
Въпреки сериозно раздвижване около чаканата над 40 години пътна връзка между хората, живеещи от двете страни на границата, недоверието все още е повече от оптимизма. Местните знаят, че в основата си това е политическо решение.
Кметът на община Струмяни Емил Илиев е убеден, че новият граничен пункт ще насърчи туристическия и културен обмен в района.
„С решението на МС, обявяващо ГКПП „Клепало“ за национален обект, нещата вече вървят в позитивна плоскост“
Той разказа пред БНР, че за македонските им колеги все още е трудно да повярват в положителното развитие на работата по проекта.
„Те имат изградена инфраструктура още преди 30 години. Успяваме периодично да ги изненадаме приятно с приети решения и с действия по изглаждането на ГКПП. Те четат всичко, което излезе в медиите“.
В Македония обаче се нуждаят от реконструкция на вече изградената инфраструктура, обясни още Илиев.
В България пък има за изграждане около 8 километра ново строителство на участък, който вече е избран.
„Парите обаче няма да стигнат за изграждането им. Трябва да бъде направена също нова площадка за съоръжения и сгради от българска страна. С решение на Междуведомствената комисия ще има два отделни пункта-един от македонска и един от българска страна“.
Процедурите са тежки и дълги, напомни кметът.
„Изготвянето на ОВОС ще отнеме между 10 и 12 месеца. Това ще забави решението за възлагане на строителните дейности“./БНР