Липса на синхрон между МВР и Гаранционния фонд доведе до санкциите
Шофьор от Дупнишко остана без книжка и регистрационни номера, въпреки че има валидна застраховка “Гражданска отговорност“. Причината – разминаване между данните в системата на Гаранционния фонд и тази на МВР.
Автомобилът на потърпевшия бил служебно дерегистриран, докато мъжът се намирал в чужбина, тъй като колата стояла в гараж и за нея не била подновена задължителната застраховка. След завръщането си в България той сключил нова “Гражданска отговорност“, възстановил регистрацията и спокойно управлявал автомобила си.
Историята дупничанинът разказа пред Румен Бахов в “Пълен абсурд” по Нова тв.При полицейска проверка на 28 април обаче се оказало, че системата на МВР отчита, че колата е без застраховка и с прекратена регистрация. Въпреки че шофьорът показал валиден стикер и направил справка в сайта на Гаранционния фонд, според която застраховката е активна, служителите на реда свалили регистрационните табели, отнели свидетелството му за управление и талона на автомобила.
“Полицаите ме спряха на 28 април и ми казаха, че нямам застраховка. Аз имам застраховка за цялата година. Показах стикер, показах онлайн, че имам застраховка, но въпреки това ми свалиха номера на колата, взеха ми книжката, взеха ми талона. Те казаха, че това не ги интересува, тъй като тяхната система показва, че нямам”, коментира в ефира на “Здравей, България” потърпевшият шофьор.
Проверка в сайта на Гаранционния фонд по регистрационен номер показва, че към 13 май 2026 година автомобилът има валидна задължителна застраховка “Гражданска отговорност“, сключена на 17 януари 2026 г. със срок на валидност до 16 януари 2027 г.По случая коментар направи адвокат Стефан Паров, според когото проблемът е в липсата на синхрон между институциите.
“Въпросното лице, български гражданин от Великобритания, правомерно си е заплатил гражданската отговорност още януари месец. Би следвало автоматично да се възстанови и прекратената регистрация на моторното превозно средство на основание член 143, ал. 10 от Закона за движение по пътищата.
Очевидно в тази ситуация липсва какъвто и да е синхрон и обмен на информация между Гаранционен фонд и Министерство на вътрешните работи. Това е така, тъй като в системата на МВР, след като е спрян водачът, излиза, че автомобилът му е дерегистриран, макар че той си е заплатил застраховка “Гражданска отговорност”.
Именно затова изпадаме в този абсурден случай, при който му отнемат свидетелството за управление за това, че автомобилът е дерегистриран. Липсва обратна връзка между Гаранционен фонд и КАТ, за да се установи, че той вече си е заплатил гражданската отговорност и следва да бъде автоматично възстановена регистрацията на автомобила. В случая той няма никаква вина, вината тук е в институциите”, заяви адвокатът.
Според юристи подобни случаи не са единични и поставят въпроса доколко надежден е обменът на информация между държавните системи, когато от него зависят правата на гражданите и възможността им законно да управляват автомобилите си.
