Кап. Папукчиев за поразените кораби: Очаквах да чуя с какъв дрон са ударени!

След изказването на премиера Радев за поразените кораби останаха много въпроси. Споменаха се факти, които по-скоро водят към хипотези, а не към неща, на които бихме се доверили.

"Очаквах да чуя най-малкото някаква информация с какъв дрон и какви дронове са били ударени корабите".

Това каза за БНР капитан далечно плаване Христо Папукчиев, който има и множество международни специализации в областта на морската безопасност, сигурност и разследване на морски произшествия.

"Спасителната акция е "в прогрес", както се казва на морски език, но това не означава, че след като приключи спасителната акция, нещата ще се оправят и утре няма да се случи нищо друго подобно".

Според Папукчиев ВМС трябва да насочи усилия към анализ на района преди момента на инцидента:

"На всеки аналитично мислещ човек ще му стане ясно, че дистанциите, от където може да се очаква определената атака – въздушна, водна или подводна - е ограничена. Следователно съществуват обективни предположения, че атаката може да бъде извършена от плаващи средства – търговски или специализирани, които са били непосредствено в тази зона, която е в лимита на възможностите на съответното оръжие".

Няма способ за пълна защита на корабите от дронове, призна Папукчиев в "Хоризонт до обед":

"Някои, които приемат риска, поставят мрежи, поставят различни допълнителни съоръжения, но това не изчерпва риска. Това само потвърждава, че се взимат някакви мерки, но тези мерки не правят корабите по-безопасни и по-сигурни".

Военните атаки не са предвидени в правилниците за самоотбрана на корабите при пиратски и други въздействия, поясни Папукчиев. Екипажите не са обучени за противодействие.

"Според вас как може да бъде мотивиран един екипаж да работи при такива условия?", попита той.

"Жертвите на този тип атаки не се изчерпват само с застрахователните изплащания за смърт или за нараняване. Тук става въпрос за една дългосрочна апокалиптична картина по отношение на наемането на екипажи, а така също и за приемането на тази професия като жизнен път".

Капитанът призова да се използва целият ресурс на държавата и на ЕС:

"Черно море е външна граница на Европейския съюз. Не трябва да се правят декларации, трябва да се води наблюдение - въздушно, водно, даже и подводно, защото има начин. Ние сме гранична държава, където съвсем наблизо се водят води военни действия. Както виждате, действията вече навлязохя в нашата икономическа зона".

Разливът е част от последствията, но ние готови ли сме да се справим с разлив? Всичко може да очакваме - даже и този кораб, който дрейфа, натоварен. Тези нашите експерти помислиха ли един кораб с 16-17 метра газене къде ще го приберат?! Ако започне нещо да става, колко влекача са необходими? Има ли място, където да бъде приютен в пристанище, ако трябва да се прави ремонт. Въобще, натоварен кораб! Какво трябва да се прави не трябва да се решава, когато стане късно. Трябва да има готови решения и те трябва да се обсъждат публично! Моето впечатление е, че има един взвод от експерти по всичко, обикалят медиите или слугуват налични интереси, но тях ги случваме само когато ситуацията ескалира, а не преди това. Дайте ми един фактически резултат вследствие на експертната помощ на тези "медиатори", когато се е случило нещо! Ние ги виждаме тях, само когато стане късно!".