Петър Витанов: Най-вероятно ударите са от руски дрон, но още не можем да го оповестим

Най-вероятно руски дрон е причинил потъването на турския кораб ALFA WATAN в българската изключителна икономическа зона на 6 октомври. Това предположение изрази председателят на парламентарната група на “Прогресивна България“ Петър Витанов, но подчерта, че без доказателства държавата не може да обяви подобна версия за установен факт.

“Нямаме притеснения да кажем, че най-вероятно става дума за руски дрон, но преди да има каквито и да е доказателства, не можем да го оповестим. Ако това се докаже, ще се предприемат всички необходими мерки“, заяви Витанов в интервю за bTV.

По думите му при извършените огледи не са открити отломки, които да потвърдят категорично причината за инцидента.

Над 460 кораба са били ударени от началото на годината

Витанов посочи, че според данните, с които разполагат службите, от началото на годината са били поразени над 460 кораба, като повечето от инцидентите са регистрирани през последните няколко месеца.

“Ударите са и от двете страни – украинска и руска. Малко повече са ударените от украинска страна“, коментира той.Според председателя на парламентарната група поне половината от атакуваните плавателни съдове вероятно са свързани с държави от НАТО.

Витанов обясни, че България следва установения протокол на Алианса – уведомяване, обмен на информация и сътрудничество с партньорските служби.

Той коментира и защо досега не е задействан член 4 от Северноатлантическия договор, който предвижда консултации между съюзниците, когато някоя от тях смята, че териториалната ѝ цялост, политическата независимост или сигурността ѝ са застрашени.

По думите му НАТО не насърчава използването на тази процедура при всеки подобен инцидент, тъй като прекомерното ѝ прилагане може да отслаби значението ѝ.

Превозвал ли е корабът войници и оръжие?

Отделен въпрос предизвикват обстоятелствата около товара на потъналия ALFA WATAN. Витанов коментира информация, оповестена от лидера на ГЕРБ Бойко Борисов след заседание на Консултативния съвет за национална сигурност, според която корабът вероятно е превозвал войници.“И двете държави използват търговските кораби не само за пренасяне на обозначените вътре товари, а много често превозват войници и оръжия“, заяви Витанов.

Той изрази съмнения и относно обявения товар от морска сол, предназначена за Румъния. Според казаното от него на заседанието е била обсъждана версия за голям взрив и възможно претоварване на плавателния съд.

Като аргумент Витанов посочи, че корабът е плавал 15 дни по маршрут, за който обичайно са необходими около пет дни. Той допусна, че това може да е свързано с по-голям товар.

Към момента изложените версии за товара, взрива и причината за потъването не бива да се приемат като окончателно установени факти.

Сделката за руския дизел поставя въпроси пред ЕС

В интервюто Витанов коментира и договореността между американския президент Доналд Тръмп и руския президент Владимир Путин за износ на руски дизел.

Според него развитието поставя сериозни въпроси пред трансатлантическите отношения, отношенията между САЩ и Украйна и ефективността на санкциите, налагани от Европейския съюз.“Това ни дава основание да се замислим за санкциите – когато те могат да бъдат заобиколени от САЩ, то те наказват не този, върху когото са, а който ги налага“, заяви Витанов.

Той уточни, че това не означава непременно санкциите да бъдат отменени, а да се използват внимателно като инструмент за политическо и икономическо въздействие.

Основните въпроси около потъването на ALFA WATAN остават без окончателен отговор: какво е причинило взрива, какъв е бил действителният товар и има ли доказателства, които да потвърдят версията за руски дрон.