България

Хванаха 15-годишно дете да шофира, докато пияният му баща се вози в колата

  15.06.2026 12:48  

Снимка: БТА

Множество са участниците в гонки и дрифтове в София, заяви и. д. директор на СДВР комисар Николай Пелтеков


15-годишно дете е било хванато зад волана на автомобил, предоставен от родителите му, докато самите те са в колата, а бащата е във видимо нетрезво състояние. Това са установили полицаи по време на акция, съобщи на брифинг пред журналисти и. д. директор на Столична дирекция на вътрешните работи (СДВР) комисар Николай Пелтеков.
"В петък вечерта колеги от Трето районно управление, в хода на проведената полицейска операция, констатираха случай, в който 15-годишно дете управлява лек автомобил, предоставен от родителите му. В автомобила са майка му и баща му, като баща му видимо е употребил алкохол. Взето е отношение по Закона за движение по пътищата от страна на колегите от "Пътна полиция", обясни Пелтеков. По думите му е значителен броят на участниците в гонки на територията на столицата. Той добави, че няколко гонки са предотвратени, като една от тях е била след постъпил сигнал.
Реакцията беше своевременна и е предотвратено събиране на десетки автомобили на територията на голям търговски обект в жилищен квартал "Люлин", където е било предвидено да се извършват дрифтове и впоследствие нерегламентирани гонки, обясни Пелтеков. От 13 май на територията на СДВР се провеждат ежедневни специализирани полицейски операции с цел противодействие на пътния травматизъм, посочи комисар Пелтеков, цитиран от БТА.

Огромният брой човешки и технически ресурс, използвани за противодействие на пътния травматизъм, са на видими места и така ще бъде и занапред, като целта е шофьорите да бъдат респектирани. Директорът на СДВР обясни, че преди всяка полицейска операция се извършва анализ на настъпилите пътнотранспортни произшествия с цел прилагане на адекватни мерки, с които да противодействат на лицата, управляващи моторни превозни средства с над допустимата скорост, както и на лицата, които извършват така наречените гонки и дрифтове.

Пелтеков съобщи и че се открива имейл, на който гражданите ще могат да подават информация за лица, които шофират рисково, за места, на които се организират гонки, както и да предоставят видеоматериали за подобни нарушения. Нашата цел е гонките да бъдат предотвратени още преди да започнат и когато установим струпване, предприемаме действия по всички законови линии - проверка за невръчени наказателни постановления, за управление след употреба на алкохол или наркотични вещества, както и за незаконни изменения в конструкцията на автомобилите, обясни той.

Действията в "Ботунец" продължават, тъй като броят на задържаните лица е значителен. При операцията са задържани 36 души, посочи още Пелтеков. По думите му в хода на разследването е възможно да бъде получена информация, която да доведе до задържането и на други граждани. Пелтеков припомни, че във връзка с акцията вчера са образувани шест досъдебни производства за склоняване към проституция и предоставяне на помещения с цел разврат. Има образувани и две досъдебни производства за изнудване. Вчера акции са проведени в цяла София, като е имало задържани и извън територията на столицата, каза Пелтеков.

Във връзка с акцията в "Ботунец" и.д. главен секретар на МВР Любомир Николов заяви, че задържаните са от криминалния контингент и главно от т.нар. група "Калашниците".
Междувременно от Института за пътна безопасност съобщиха, че последните 10 дни са загинали 16 души - с близо 170% повече в сравнение със същия период през 2025 г. От началото на годината жертвите са 190, с 30 повече в сравнение с 2025 г., съобщават от института. От института заявяват, че настоящият модел за справяне с този проблем е напълно изчерпан. България няма нужда от поредната пиар акция или поредното безсмислено заседание, допълват от организацията.

Настояваме Министерският съвет да потърси външна експертна помощ за изработването на изцяло нова Стратегия за управление на пътната безопасност. Нужни са професионален анализ на риска, персонална отговорност, измерими цели и системни решения. Защото зад кухите проценти в статистиката стоят човешки животи. А всеки ден институционално пасуване коства нови трупове по българските пътища, пишат още от ИПБ. /Dir