Смесеният комитет проведе първото си заседание в София и прие график за подготовката и изграждането на трансграничното съоръжение.
България и Република Северна Македония направиха нова стъпка към реализацията на железопътната връзка по Коридор VIII, след като в София се проведе първото заседание на Смесения комитет по Споразумението за подготовка, изграждане и експлоатация на трансграничното железопътно тунелно съоръжение. За това съобщиха от Министерството на транспорта и съобщенията.
Заседанието беше съпредседателствано от заместник-министъра на транспорта и съобщенията на България Цвета Тимева и заместник-министъра на транспорта на Република Северна Македония Калтрина Зеколи Шакири.
По време на срещата бяха приети Процедурни правила за работата на Смесения комитет и предварителен индикативен график за подготовката и изграждането на тунела.
Одобреният график е приложен към съвместно писмо, с което двете държави потвърждават пред Европейската комисия, Европейската инвестиционна банка и Европейската банка за възстановяване и развитие ангажимента си да реализират железопътната връзка. По време на заседанието са били обсъдени и възможностите за финансиране на проекта.
“При новото българско правителство Република България продължава дългосрочната си политика за активно развитие и насърчаване на пълното завършване на всички компоненти на Коридор VIII. Реализирането на този мултимодален транспортен коридор е от ключово значение за подобряване на транспортната свързаност между Черно и Адриатическо море. Той представлява естествено продължение на глобалните транспортни коридори между Европа и Азия“, заяви заместник-министър Цвета Тимева, цитирана от Министерството на транспорта.
От своя страна заместник-министърът на транспорта на Северна Македония Калтрина Зеколи Шакири подчерта, че изграждането на трансграничния железопътен тунел е стратегически проект, който ще подобри превоза на пътници и товари и ще засили икономическото сътрудничество между двете държави.
От транспортното министерство посочват, че съвместната работа на комитета трябва да гарантира изпълнението на проекта в съответствие с европейските стандарти за безопасност и свързаност, като превърне региона в още по-важен транспортен коридор между Изтока и Запада.
Източник: Министерство на транспорта и съобщенията
