Тол камерите в района на автомагистрала “Тракия“ са регистрирали появата и сгъстяването на мъглата около 40 минути преди първата тежка катастрофа. Това съобщиха от Института за пътна безопасност, поставяйки въпроса дали е имало достатъчно време за превантивни действия и защо такива не са последвали.
“Информация е имало. Време за реакция е имало. Но превантивни действия не са последвали. Въпросът е: Кой е видял риска и защо не е реагирал?“, посочват от института в публикация във Facebook.
И.ф. главен секретар на МВР Любомир Николов заяви, че информацията за заснетата от тол камерите мъгла предстои да бъде независимо потвърдена.
Междувременно от МВР съобщиха, че вероятна причина за тежките произшествия е рязко намалена видимост от 70–80 метра до около 10 метра.
86 превозни средства са участвали в катастрофите
По официални данни на МВР в тежките произшествия в двете посоки на магистралата са участвали общо 86 превозни средства – 63 в посока Бургас и 23 към София.
Веднага след първия сигнал, получен малко след 7:00 часа, е задействана операция “Спаси“. На място са изпратени стотици полицейски служители от ОДМВР – Ямбол и съседните областни дирекции, 15 пожарни автомобила, спасителни екипи и линейки.
По данни на МВР към 12:00 часа загиналите са 11 души, а 50 пострадали са транспортирани в болниците в Ямбол, Сливен и Бургас. Няколко от тях са настанени в интензивни отделения. От вътрешното министерство уточняват, че няма информация за пострадали или загинали деца.По-късно министърът на здравеопазването Катя Ивкова съобщи да още един починал в болнично заведение.
Националната следствена служба поема разследването
Образувани са две досъдебни производства. Заради изключително тежкия характер на инцидентите разследването ще бъде възложено на Националната следствена служба. Предстоят огледи, разпити на свидетели и експертизи, които трябва да установят причините и механизма на произшествията.
На фона на мащабните спасителни действия остава и въпросът, поставен от Института за пътна безопасност: имало ли е информация за опасното сгъстяване на мъглата още 40 минути преди първата катастрофа и можело ли е да бъдат предприети превантивни мерки?
