Ботевград

“Топли дол“ отваря за Коледа, но Ботевград ще чака ремонта до април

  14.11.2026 11:13  
„Топли дол“ отваря за Коледа, но Ботевград ще чака ремонта до април

Тунел “Топли дол“ на автомагистрала “Хемус“ се очаква да бъде отворен временно за движение в двете посоки в началото на декември. Решението трябва да облекчи трафика преди коледните и новогодишните празници, но след седмици на ограничения и остри критики около ремонта, шофьорите ще продължат да чакат окончателното приключване на работата по съоръжението.

В момента автомобилите преминават двупосочно през тръбата за Варна, докато в другата – в посока София, се извършва основен ремонт. Променената организация на движение е в сила от 12 октомври.

Според информацията на Агенция “Пътна инфраструктура“ временното отваряне на двете тръби е планирано за началото на декември. След празничните дни, около 11 януари 2027 г., движението в тръбата за София отново ще бъде ограничено, за да продължат строително-монтажните дейности. Прогнозният срок за окончателното приключване на ремонта е април 2027 г.

Ремонтът предизвика остри критики

Работата по тунела не мина без сериозни въпроси и критики. Институтът за пътна безопасност постави под съмнение организацията на ремонта и обявения двусменен режим на работа.

На 9 ноември Диана Русинова и Тодор Батков от института посетиха обекта около 20:00 часа. По данни, огласени от тях, при проверката не са били забелязани работници на място. Това предизвика нови въпроси за темповете на работа и реалното изпълнение на ремонтните дейности.

Критиките бяха особено чувствителни за хората от Ботевград и района, които заради ограниченията трябваше да отделят значително повече време за пътуване към София и обратно.

Какво предстои в тунела?

Основният ремонт включва довършване на хидроизолацията, изграждане на тротоарни блокове, монтаж на осветление, вентилация, видеонаблюдение, светофарна и пожароизвестителна система, както и работа по евакуационните галерии.

Тунел “Топли дол“ се намира на 39-ия километър на АМ “Хемус“ и е в експлоатация от 1985 г. Съоръжението досега не е било подлагано на основен ремонт. Дължината на тръбата в посока Варна е 883 метра, а тази към София – 878 метра.

Временното отваряне през декември ще даде глътка въздух на пътуващите, но истинското решение за шофьорите ще дойде едва с окончателното завършване на ремонта.