Последният инцидент със самолет на Lion Air е през 2004 г.
Lion Air, самолетният превозвач, чийто самолет катастрофира рано тази сутрин със 189 души на борда, е бързо растяща нискотарифна авиокомпания, информира АП.
Частният авиопревозвач е основан през 1999 г. Предлага десетки международни и вътрешни полети. Тя е най-голямата компания по отношение на брой пътници в Индонезия и един от най-големите нискотарифни превозвачи след малайзийската AirAsia. Използва предимно Boeing 737.
Преди днешната катастрофа последният инцидент с фатален случай е през 2004 г., когато 25 души загиват при катастрофа на самолет DC-9. Машината катастрофира при проливен дъжд в град Соло в Централна Ява.
Инцидентът е сериозен удар върху Индонезия, след като ЕС и САЩ отмениха забрана индонезийски компании да превозват пътници до Стария континент и Щатите. ЕС забрани на индонезийски превозвачи да летят до Европа през 2007 г. На Lion Air беше позволено да възобнови полетите до Европа през юни 2016 г., а забраната за всички други компании от Индонезия беше отменена по-рано тази година. САЩ отмениха десетгодишната забрана през 2016 г.
През тази година има два инцидента със самолети на Lion Air. Няма пострадали, но разследващите издават инструкции за подобряване на мерките и процедурите за безопасност.
По-рано тази година компанията потвърди, че е сключила сделка с Boeing за 50 нови самолета на стойност 6,24 милиарда долара. През ноември 2011 г. Lion Air подписа споразумение за 230 самолета на Boeing за 21,7 милиарда долара по време на посещение на тогавашния президент Барак Обама.
Превозвачът е основан от индонезийско-китайските братя Русди и Куснан Кирана. През 2017 г. Русди Кирана получи поста на посланик на Индонезия в Малайзия, след като беше съветник на президента Джоко Уидодо.
news.bg
