Морето изхвърли втори корабен контейнер край Синеморец, а трети вече се носи на по-малко от километър от брега. Ситуацията по Южното Черноморие остава тревожна заради продължаващото движение на товарите от потъналия контейнеровоз “Contship Jet“.
Вторият контейнер, който е от типа цистерна, е достигнал брега около 23:00 часа снощи. Той е заседнал сред скалите в местността “Корабите“ в северната част на Синеморец. Първоначално е бил подаден сигнал за обект край плаж “Силистар“, но впоследствие местоположението му е установено.По информация на областния управител на Бургас Дико Диков цистерната видимо е празна и към момента няма опасност от замърсяване или изтичане на опасни вещества. Контейнерът е заседнал между скалите, а районът е обезопасен и се охранява от служители на “Гранична полиция“.
Лошото време обаче не позволява изтеглянето му. Диков предупреди, че дори намесата на водолази при сегашното вълнение би създала сериозен риск за живота и здравето им. Наблюдението ще продължи през следващите два-три дни, а след успокояване на морето се предвижда цистерната да бъде изтеглена с малък плавателен съд.
Междувременно вниманието на службите е насочено и към третия контейнер, който се приближава към сушата. Той се носи свободно по повърхността на морето и засега не е установено какво съдържа. Предстои товарът да бъде идентифициран по номера на контейнера.
Това е поредният подобен инцидент след откриването на първия контейнер между къмпингите “Арапя“ и “Оазис“ край Лозенец. Той също е заседнал сред скалите и заради силното вълнение и трудния достъп изваждането му засега е невъзможно. По случая е образувано досъдебно производство под надзора на Военната прокуратура.Предполага се, че контейнерите са част от товара на контейнеровоза “Contship Jet“, който потъна в Черно море в края на октомври, след като беше поразен от морски дронове край Шабла.
Според наличните данни корабът е превозвал 421 контейнера по маршрута от Хайфа, Израел, към румънското пристанище Констанца. Сред декларирания товар е имало литиево-йонни батерии, корозивни вещества и киселини, запалими течности, битова химия, пластмаси, хранителни стоки и техника.
Заради потенциалните рискове компетентните институции следят движението на контейнерите и състоянието на морската среда. Засега основната пречка пред действията по обезопасяване и изваждане на товарите остава бурното море.



--800.webp)
--800.webp)


--800.webp)





