Вече от няколко години е решено, че M GmbH няма да създава “истински” М версии на основата на моделите с предно задвижване на BMW. Което обаче не означава, че въпросните модели няма да имат спортни модификации M Performance с известно количество М гени. Добър пример за това са снабдените с двойно предаване M135i и M235i Gran Coupe, под чийто преден капак работи двулитров бензинов турбомотор с 306 конски сили. Не след дълго подобно задвижване ще започне да се предлага и за компактния SUV на марката – Х1.
Очакваният през 2022-2023 година наследник на Х1 ще бъде базиран на платформата FAAR, която вече познаваме от новите поколения на “единицата” и “двойката”. Следващата генерация на модела ще носи индекс U11 и както се вижда от съвсем пресните шпионски снимки на тестов прототип, ще има вариант M Performance. Очакванията сочат, че той ще има идентично или сходно задвижване с вече споменатите модели M135i и M235i Gran Coupe – тоест двулитров бензинов турбомотор с 306 к.с. и 450 Нм, който отдава тягата си на четирите колела през осемстепенен автоматик. Всъщност това няма да бъде първият компактен SUV на марката с толкова спортен нрав – актуалното издание на Х2 и в момента има модификация M35i xDrive./ ams.bg
