Катастрофата е била предотвратима, ако Цв. Таскова е осигурила минималната странична дистанция при изпреварването
Окръжна прокуратура-София приключи разследването по повод настъпилото тежко ПТП в района на АМ „Тракия“, при което бе причинена смъртта на шест лица, а на останалите 17 пътници в автобуса – средни телесни повреди. Предстои внасяне на делото с обвинителен акт в съда. На 13.04.2018 г. на АМ „Тракия“ при тежко пътнотранспортно произшествие между лек автомобил марка “Рено Меган“ и автобус марка „Мерцедес” настъпи смъртта на шест лица, а 17 пътници в автобуса получиха средни телесни повреди. В хода на разследването към наказателна отговорност бе привлечена Цв. Таскова, управлявала лекия автомобил, за особено тежък случай на престъпление по транспорта – по чл. 343а, ал. 1, б.„г“, пр.2-ро, вр. чл. 343, ал. 4, вр. ал. 3, б. „б“, пр. 2-ро, вр. ал. 1, б. „б“ и б. „в“, вр.чл.342, ал.1 от НК, за което законът предвижда наказание „лишаване от свобода” от 3 до 12 години.
От събраните до момента доказателства е установен следният механизъм на настъпване на произшествието: На 13.04.2018 г. около 11,18 часа на АМ „Тракия” в района на 27-и километър, в посока Пловдив – София, при сухо асфалтово покритие, слънчево време, много добра видимост, продължително прав участък, със скорост 100 км/ч, в дясната пътна лента се е движил автобус марка „Мерцедес”, управляван от В.Г.Г. В същото време, посока на движение и пътни условия, със скорост около 120 км/ч се е движил лек автомобил марка „Рено”, модел „Меган”, управляван от Таскова. Предвид по-високата скорост на движение лекият автомобил е застигнал автобуса и е предприел маневра за изпреварването му. По време на изпреварването Таскова е предприела завиване вдясно, при което лекият автомобил с челната си дясна част се е ударил в лявата странична част на автобуса в областта около задната ос. Последвало е приплъзване, при което с дясната си предна гума автомобилът е достигнал предната част (пред предна ос) на ляво предно колело на автобуса. При това предната лява гума на автобуса се е спукала и е била блокирана. В резултат от вклиняването на лекия автомобил в автобуса последният се е наклонил надясно. За водача на автобуса е било невъзможно контролирането му. Част от пътуващите в пътническото помещение на автобуса, вследствие на инерционните сили, са счупили с телата си десните стъкла на автобуса и са изпаднали извън автобуса по затревеното пространство. Автобусът е навлязъл в крайпътното пространство (канавка) и се е обърнал на дясната си страна. Пътнотранспортното произшествие е било предотвратимо, ако Таскова при извършването на маневрата „изпреварване“ е осигурила минималната странична дистанция. На 30.11.2018 г. на Таскова е предявено прецизно обвинение за това, че на 13.04.2018 г. на АМ „Тракия“, управлявайки лек автомобил “Рено Меган“, при извършване на маневра „изпреварване“ е нарушила правилата за движение по пътищата по чл. 42, ал. 2, т. 1: „Водач, който изпреварва, е длъжен по време на изпреварването да осигури достатъчно странично разстояние между своето и изпреварваното пътно превозно средство“, в резултат на което е настъпил удар между лекия автомобил и автобуса и по непредпазливост е причинила смъртта на шестима пътници и средни телесни повреди на останалите седемнадесет лица. Предстои предявяване на материалите от разследването на обвиняемата и пострадалите лица и внасяне на делото с обвинителен акт в Окръжен съд-София.
