Land Rover Discovery Sport срещу Mercedes GLC

Fahrveranstaltung Goldenes Lenkrad Balocco
Mercedes GLC vs Landrover Discovery Sport

Не толкова младите читатели сигурно си спомнят, че навремето така започваше едно легендарно музикално шоу – Disco. Подобна асоциация направих при първата си среща с новия Land Rover Discovery Sport, който ще наричам просто Disco. А моделът не е само спортна версия на Discovery, а наследникът на Freelander. Именно в този клас автомобилът се изправя срещу Mercedes GLC. Остава въпросът кой от двата модела ще направи голямото шоу? Disco има по-внушителен външен вид с дизайна си а ла Range Rover. Това е обещание за мощ, благородство и стабилност.

Дизайнът на Discovery изразява мощност и благородство

Benz прави впечатление на по-сдържан със заоблените си форми в актуалния стил на Mercedes. Отвътре GLC прилича на малък C-клас, той е благороден и наподобява лимузина. Disco е съвсем различен. Обзавеждането придава усещане за изчистеност, здравина, издръжливост. И за малко приключения. Отпред изненадващо Benz предлага повече място, затова пък отзад новият Landy е по-просторен. Тук задната седалка се регулира надлъжно отделно (с 16 см, серийна опция от ниво на оборудване SE), можете да настройвате и наклона на облегалката. За 2481 лева доплащане от Land Rover може да ви монтират две допълнителни седалки – те обаче са препоръчителни само за малки деца.

Disco е задвижван от новия 2-литров дизелов мотор със 180 к.с. Мощен агрегат, който си партнира чудесно с 9-степенната автоматична трансмисия на ZF. Landy тежи над 2 тона (2088 кг) и това му личи. Моделът се движи спокойно, с достойнство, уютно и леко се поклаща.

Mercedes GLC

Benz също не е лек, но тежи със 100 кг по-малко. Неговият 2,1-литров двигател разполага с 204 к.с. и се усеща като по-енергичен, а малко нервната 9-степенна автоматична предавателна кутия превключва бързо. Резултатът са по-добрите динамични характеристики. GLC вози по-комфортно от Disco. И при двата модела удоволствието излиза съвсем не евтино. Disco в най-високото ниво на оборудване HSE Luxury струва 94 910 лв., а като прибавим и автоматичната трансмисия (4484 лв.), цената става 99 394 лв. Mercedes иска за тестовата версия на модела 107 747 лв. Скъпо шоу.