НА ФЕНОВЕТЕ НА ИТАЛИЯ не им е лесно. Изборът на автомобили от страната на Средиземно море става все по-малък. Представеният през 2015 г. Tipo не можа да постигне кой знае какво на пазара, макар че разработеният от Centro Stile в Италия и произвеждан в Турция компактен модел изглежда доста добре. Комбинацията от спортна предница и практична задна част (550 до 1650 литра вместимост на багажника) ни харесва. За съжаление не можем да кажем това за простите материали, липсата на фина шлифовка при окачването и управлението, както и за малките и шумни двигатели. Усещането при Tipo е, че изостава с половин клас от останалите в сравнението. Утехата идва само от цената: с 28 500 лв. стартова сума е най-изгодният, а ако се пазарите като в Италия, ще получите добра отстъпка.
Tipo е изгоден автомобил, който се харесва на всички. Без много блясък, но и без сериозни слабости. Двигателят е пъргав, но и харчи немалко.
Fiat Tipo Kombi 1.4 T-Jet – технически данни
Двигател 4 цилиндъра, турбо, отпред напречно Работен обем 1368 см3 • Мощност 88 кВт (120 к.с.) при 5000 об/мин Макс. въртящ момент 215 Нм при 2500 об/мин • Задвижване предно/6-степ. трансмисия Д/Ш/В 4571/1792/1512 мм Тегло (празен) 1380 кг • Багажник 550–1650 л • 0–100 км/ч 10,1 сек • Макс. скорост 200 км/ч Разход 7,6 л А95Н • Емисии CO2 179 г/км • Цена 33 300 лв. (Easy)
КОЙ БИ ГО КУПИЛ?
Всички онези, за които добрата цена е по-важна от техническата фина шлифовка. Tipo предлага динамична визия на изгодна цена./autobild.bg
